雅馬哈汽缸簡(jiǎn)介：
汽缸是指在內(nèi)燃機(jī)或是外燃機(jī)中，讓活塞居于其內(nèi)，允許其上下往復(fù)的容器。
在多汽缸引擎中，通常汽缸會(huì)并列排成一排，這稱之為汽缸排(bank)，好比說(shuō)V型排列的引擎就由兩組汽缸排所構(gòu)成。
多個(gè)或一個(gè)汽缸排則構(gòu)成了汽缸本體(cyliNder block)。
容積大小：
汽缸的容積大小被定義為: 汽缸的截面積乘以沖程長(zhǎng)度。這也稱之為汽缸的掃氣容積。引擎的排氣量大小則是所有汽缸容積的總和。
雅馬哈汽缸工作原理
汽缸排量較大、功率較大的發(fā)動(dòng)機(jī)要采用多氣門技術(shù)。簡(jiǎn)單的多氣門技術(shù)是三氣門結(jié)構(gòu)，即在一進(jìn)一排的二氣門結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上再加上一個(gè)進(jìn)氣門。近年來(lái)，世界各大汽車公司新開發(fā)的轎車大多采用四氣門結(jié)構(gòu)。四氣門配氣機(jī)鉤中，每個(gè)汽缸各有兩個(gè)進(jìn)氣門和兩個(gè)排氣門。
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